金义东市域轨道交通、建金高速、金义中央大道…火热7月

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交通是经济社会发展的“先行官”

也是建设“重要窗口”的先行领域

高水平建设交通强省，为金义新区（金东），带来新的“机遇期”和“黄金期”。新区交通以更高站位、更宽视野和更清醒的审视，更主动地加快冲破交通领域的思维惯性和路径依赖，借新区成立赋能交通创新发展，重点调整了“十四五”交通规划。近日召开的全区综合交通大会战动员部署会，则进一步明确了当前及今后一个时期交通工作战略路径，吹响了“大抓交通、抓大交通”的冲锋号。


城市实景图
“新区要进一步融入长三角一体化发展，必须紧紧抓住交通建设这个‘牛鼻子’，努力把区位优势转化为高质量发展优势，为赋能城市建设、赋能产业发展提供空间和平台，方能在新一轮发展中实现高质量、跨越性转型发展。”区交通运输局党委书记、局长戴向阳表示。

我们先了解一下

今年的交通项目实施计划

我区主动谋划了一批重大项目，优化综合交通网络格局，打造“七横六纵一联”的交通网、一体衔接的客运枢纽、现代物流枢纽，从铁路拓展、公路畅通、枢纽升级、水运畅通、服务提升五个方面综合提升金义新区（金东）交通运输体系建设。

今年，新区计划实施项目45个，其中铁路类项目2个、省市重点公路工程项目3个、区级项目37个、场站类项目3个，总投资286.92亿元，年度计划完成投资33.75亿元，奋力跑出金义新区（金东）交通建设的“加速度”。

这个火热的7月

精彩在续写，热力波一浪接着一浪

1、金义东市域轨道交通项目

近日，李渔东路金都美地北侧的中铁电气化局万达广场站——大堰河街站区间铺轨基地，随着500米钢轨被稳稳地推送进承轨槽里，金义东市域轨道交通首根长轨成功铺设，标志着金华第一条城市轨道交通正式进入铺轨阶段。


实景图
作为浙中城市群轨道交通的核心骨架线路和头号工程，金义东市域轨道交通工程全线长107.17公里，串联起金华市区、金义新区（金东）、义乌城区、东阳城区、横店影视城，对推动金义同城化、助力金义新区（金东）建设有着重大意义。其中，金义段总长58.4公里，当前项目已正式进入“轨通”阶段，并以每天75米的速度，双线同时向金华站方向一步步延伸。

2、“建金高速”项目

这一项目将把杭新景、杭金衢和金丽温高速串联起来，为浙江省中西部地区提供一条南北向快速通道，让建德、金华两城再度“牵手”，撬动我区与千岛湖、新安江等沿线旅游业大发展，使金义新区（金东）潜在优势得到凸显。截至目前，项目已全面进入扫尾阶段，年底将全面建成通车。历经3年巨制，巨龙即将横空出世，畅通金义新区与西北部区域之间的发展血脉，升腾起新区展翅腾飞的希望。


3、金义中央大道项目

记者在金义中央大道先行段施工现场看到，挖掘机正在紧张施工，路基雏形已经展开，现正在加快推进项目前期工作。作为服务浙中地区“县域经济”向“都市区经济”转型的重要一轴，金义中央大道项目位于金义黄金主轴，起点为二环东路的楼店互通，终点为义乌市国贸大道二期，是金义都市区交通提质、扩容的“动脉工程”。


“这条擘画在金义都市区主轴上的高规格‘快速路’，‘含金量’十足，要让金义同城发展更快，实现城市之间互通互联，加速城市组团发展。”戴向阳介绍，建成后，金东到义乌的时空距离可再缩短近一半，从点到点，只需20分钟即可通达，促进实现金义主轴区30分钟通勤圈。同时，主动融入“大湾区”“大通道”“大花园”建设，串起“山水林田湖、城镇乡村景”，支撑浙中生态廊道和金义科创廊道建设。

绿道建设如火如荼，呈现出加快成型、连点成串的态势；

2020年省级“四好农村路”示范创建工程开工，构建“畅、安、洁、美”的农村公路通行环境；

330国道江岭智造区段提升改造项目建设正酣，投资8010万元将四车道拓宽为双向六车道；

交通生命防护工程建设加快、灯明工程计划8月开工，为公路交通安全设防加固。

……


实景图
东西南北中

金义新区（金东）大地百舸争流、千帆竞发

一个个项目奏响了交通建设的交响乐

打造出一条条发展的康庄大道

来源：金华房网 金义新区发布