冲刺确保年底通车 建金高速完成形象进度超九成

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6月30日，随着建金高速马涧管理中心最后一幢房子结顶，建金高速收费站、管理中心等所有大型单体房建工程基本实现结顶。浙江省交通集团“奋战四个月 打赢攻坚战”活动开展以来，建金高速跑出了品质工程建设“加速度”，顺利实现主线全幅贯通、主线水稳全部完工、桥梁全部完成。截至目前，项目累计完成形象进度超过90%，累计完成路基工程形象进度99.02%，桥涵工程形象进度98.12%，隧道工程形象进度98.11%，路面工程形象进度60.05%。

今年是建金高速公路建成通车之年，工程进度方面的压力超往年，项目实际需完成任务巨大。由于受疫情影响，一季度仅完成投资1.84亿元。为保证年度目标顺利达成，二季度是项目的攻坚期和关键期，上半年任务完成情况事关全年工作好坏。

复工复产以来，建金高速近4000名一线工人，一手抓疫情防控，一手抓复工复产。围绕浙江省交通集团“奋战四个月 打赢攻坚战”相关要求，以“奋战上半年 效能上翻番” 专项行动为载体，建金高速按照目标不变、任务不减、要求不降，全力以赴挖潜力、抢进度，发挥土建工程、路面工程、附属工程三大主力军作用，实现土建全面清零，路面全面铺开，附属工程有序推进。

浙江省交通集团建金高速指挥部相关负责人介绍，为加快项目建设进度，建金指挥部抢抓工程进度不放松，编制了“奋战四个月”进度计划，系统梳理节点工程，将节点任务细化到周，落实全线挂图作战。

建金高速公路项目组织参建单位加大要素投入，如项目关键节点兰江特大桥施工人员增加了3倍，从之前8小时作业到现在24小时轮班作业。4月份，建金高速3座特大桥——新安江特大桥、兰江特大桥和长宁溪特大桥全部实现双幅贯通。这也意味着建金高速成为浙江交通强省推进会召开后首个主线全幅贯通的高速公路项目。

为加快路面施工进度，建金高速两个路面施工单位分别增加了施工班组和设备投入，其中建金高速土建4标路面班组相比之前增加了一倍。另外，新增一套沥青拌合楼，拌和能力加强一倍。截至目前，建金高速项目累计完成路面工程形象进度超60%。

梁板架设也不甘落后，建金高速终点二仙桥枢纽在复工复产后抢抓施工有利时机，实行挂图作战，采用架桥机和吊机组合施工模式，施工效率相比之前提高一倍。5月31日，建金高速土建5标全线1986片梁板顺利完成架设。

对于一线工人，建金指挥部还建立激励考核机制，对项目部进行节点考核，项目部对班组和个人进行考核，按照一周一简报、一月一通报的要求，进一步调动工人的积极性。

随着浙江省交通集团建金高速土建工程接近尾声，房建、绿化、交安、机电等12家附属工程单位均已进场并相继打开工作面，迈进“复工复产、抢抓进度”的攻坚阶段。为实现党建工作与项目建设的深度融合、降低疫情对项目建设的影响，快速高效推动项目推进，建金指挥部依托项目党建联合体平台，联合机电、房建、绿化、交安、监理等12家附属工程单位，成立了附属工程临时联合党支部，进一步凝聚参建各方的合力，通过发挥联合党支部引领、指挥、协调、服务的功能，及时突破堵点难点，为全线通车打好附属工程“大会战”。

为切实掌握并积极协调各参建单位解决问题，建金高速在“奋战四个月 打赢攻坚战”行动中开展“党员领办”“立功竞赛”“攻坚队”等系列活动，让党旗飘起来、党员动起来、项目快起来，全力打赢建金项目冲刺攻坚战。全体党员带头领办完成项目建设过程中的重难点项目，真正发挥党员在攻坚克难中的先锋模范带头作用，凸显“一个党员一面旗帜”。

建金高速公路是国家“十三五”期间重点建设项目，国高网中纵三线长春至深圳高速公路（G25）的重要组成部分。项目起自建德市杨村桥镇北，终于金华金东区二仙桥东，全长58.09公里。项目建成后将补齐G25长深高速缺失部分，将杭新景、杭金衢和金丽温高速串联起来，为浙江省中西部地区提供一条快速南北向通道，对于完善国家和区域高速公路网，推进长江经济带综合立体交通走廊建设，带动沿线地方经济发展和资源综合利用开发具有重要作用。